No es raro que la temperatura de descarga del compresor de tornillo sea demasiado alta, por lo que hay muchos artículos de análisis de este tipo. Este artículo no los describe uno por uno, sino que solo los resume desde los aspectos de falla mecánica y aceite lubricante:

Las fallas mecánicas incluyen:

A. Falla de la válvula de cierre de aceite;
B. Falla del filtro de aceite del compresor;
C. La válvula de control térmico (válvula de control de temperatura) no funciona;
D. El regulador de volumen de aceite del compresor es anormal;
E.El enfriador de aceite del compresor es anormal (esta falla es común en los compresores enfriados por agua);
F. Falla del cabezal del compresor, incluida la mala lubricación y el diseño irrazonable del propio cabezal, fallas en la instalación y otras razones;
G. Falla del filtro de aire;
H. Falla del separador de petróleo y gas;
I. El sensor de temperatura y la computadora están defectuosos y las lecturas son anormales. Los efectos del aceite del compresor incluyen

Los efectos del aceite del compresor incluyen:

A. Aceite de compresor insuficiente;
B.El aceite del compresor se deteriora, la fluidez del aceite se deteriora y la capacidad de intercambio de calor disminuye;
C. Selección incorrecta de la viscosidad del aceite del compresor;
D. La calidad del aceite del compresor no es lo suficientemente buena: el rendimiento de oxidación térmica es deficiente, el rendimiento de viscosidad-temperatura es deficiente y la capacidad de separación del aire es deficiente.